Технические характеристики
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ: 65-230 daN
КОЛЕСО:стандартная немаркая резина, жесткость 85+/-3шор А
ДИСК: из двух гальванизированных дисков из штампованной стали
ОПОРА типа NL
Условия применения
Возможно применение во влажной среде и использовании вне помещения, не рекомендуется применять в среде с органическими растворителями, хлорированными веществами, гидрокарбонатами и минеральными маслами.
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали.
Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6.
Серия | ||||||
80 | 25 | 12 | 34 | 65 | 0,19 | 233101 |
100 | 30 | 12 | 34 | 80 | 0,31 | 233102 |
125 | 37,5 | 15 | 44 | 130 | 0,54 | 233103 |
150 | 40 | 15 | 44 | 170 | 0,76 | 233111 |
160 | 40 | 20 | 58 | 180 | 1,07 | 233110 |
200 | 50 | 20 | 58 | 230 | 1,81 | 233106 |
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся.Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Вращающаяся опора NL с пластиной крепления
Вращающаяся опора типа NL с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.
Серия | |||||||||
80 | 25 | 107 | 100x85 | 80x60 | 9 | 39 | 65 | 0,7 | 234601 |
100 | 30 | 128 | 100x85 | 80x60 | 9 | 37 | 80 | 0,84 | 234602 |
125 | 37,5 | 156 | 100x85 | 80x60 | 9 | 39 | 130 | 1,21 | 234603 |
150 | 40 | 182 | 100x85 | 80x60 | 9 | 37 | 170 | 1,45 | 234611 |
160 | 40 | 199 | 140x110 | 105x80 | 11 | 56 | 180 | 2,5 | 234610 |
200 | 50 | 240 | 140x110 | 105x80 | 11 | 56 | 230 | 3,31 | 234606 |
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся.Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Стационарная опора типа NL
Стационарная опора типа NL.Вилка изготовлена из оцинкованной стали.
Серия | ||||||||
80 | 25 | 107 | 100x85 | 80x60 | 9 | 65 | 0,51 | 235901 |
100 | 30 | 128 | 100x85 | 80x60 | 9 | 80 | 0,65 | 235902 |
125 | 37,5 | 156 | 100x85 | 80x60 | 9 | 130 | 0,95 | 235903 |
150 | 40 | 182 | 100x85 | 80x60 | 9 | 170 | 1,07 | 235911 |
160 | 40 | 199 | 140x110 | 105x80 | 11 | 180 | 2,13 | 235910 |
200 | 50 | 240 | 140x110 | 105x80 | 11 | 230 | 3,05 | 235906 |
Описание колеса
Колесо из серой немаркой резины, жесткость 85+/-3 шор А, центр состоит из двух штампованных гальванизированных дисков из стали
В центре находится втулка, сделанная из полиамида 6 с дисульфидом молибдена, чтобы сделать его самосмазывающимся.Роликовый подшипник расположен в углублении, выдавленном под прессом и содержит цилиндрические ролики подшипника в обойме из полиамида 6
Ось
Ось на основе стальной втулки с болтом UNI EN 24017 и гайкой UNI EN 24032.
Вращающаяся опора NL с пластиной крепления, передний тормоз
дорожка подшипника и вилка сделаны из оцинкованной стали путем штамповки. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником в смазке. Пылезащитная прокладка из полиэтилена. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку. Передний тормоз блокирует вращение как колеса, так и пластины крепления.
Серия | ||||||||||
80 | 25 | 107 | 100x85 | 80x60 | 9 | 39 | 120 | 65 | 0,89 | 235221 |
100 | 30 | 128 | 100x85 | 80x60 | 9 | 37 | 120 | 80 | 1,03 | 235222 |
125 | 37,5 | 156 | 100x85 | 80x60 | 9 | 39 | 120 | 130 | 1,33 | 235223 |
150 | 40 | 182 | 100x85 | 80x60 | 9 | 37 | 120 | 170 | 1,60 | 235231 |
160 | 40 | 199 | 140x110 | 105x80 | 11 | 56 | 156 | 180 | 2,75 | 235230 |
200 | 50 | 240 | 140x110 | 105x80 | 11 | 56 | 156 | 230 | 3,45 | 235226 |
Область применения колес:
-
Колеса для тележек, мусорных контейнеров, изделий и оборудования, перемещаемого по асфальту, бетону, плитке и пр.: 23, 53, 82 серии.
-
Пневмоколеса для использования на тележках в труднопроходимых местах (грязь, снег, небольшие пороги) с амортизирующим эффектом 82 серия.
-
Большегрузные колеса для конструкций с высокой нагрузкой (до 3000 кг на колесо): 64, 65, 72, 68 серии.
-
Колеса для пищевой промышленности и термостойкие (до 300 С): 60, 68, 67 серии.
-
Колеса для использования в офисных помещениях и в торговых залах: 37 серия.
-
Колеса и ролики для гидравлических тележек и ручных штабелеров: 65, 60, 68, 75, 76, 77, 78 серии.
-
Колеса для самоходных штабелеров: 64, 65 серии.
Промышленные колеса. Серия 23 | 00.00.0000 | |||
Эта серия может быть использована с тележками и контейнерами любого вида, с небольшой или стандартной грузоподъемностью. Используется для рабо ты вне помещений. Обычное применение:тележки для внутренних и внешних работ в обрабатывающей промышленности, багажные тележки,контейнеры для мусора, электро-медицинское оборудование. |
||||
подробнее |